OEM mosadzná tryska pre mechanický napeňovač

Podrobný popis

Nefunguje Váš mechanický napeňovač správne, poprípade pozorujete, že vysokotlakový čistič počas napeňovania automobilu pulzuje - zastavuje? Potom je mosadzná tryska v závite mechanického napeňovača neprispôsobená vášmu vysokotlakovému čističu a treba ju vymeniť.

Ak sa vám tvorí veľmi vodnatá pena, aj keď riedite v správnom pomere, je tryska v mechanickom napeňovači príliš veľká a treba ju vymeniť za trysku s menším priemerom.

Väčšina napeňovačov sa štandardne dodáva s 1,25 mm tryskami.

Ktorá tryska je pre mňa vhodná? 

• 1,1 mm tryska, ak má váš vysokotlakový napeňovač tlak 110 barov alebo menej - alebo ak máte slabý tlak vody.
• 1,25 mm tryska, ak má váš vysokotlakový napeňovač tlak 110 barov až 150 barov (tá, ktorá je súčasťou mechanického napeňovača už pri kúpe)
• 1,4 mm tryska, ak má váš vysokotlakový napeňovač tlak 150 barov až 280 barov

Návod ako vymeniť mosadznú trysku:

• Odskrutkujte adaptér.
• Teraz môžete vidieť vo vnútri závitu napeňovaču mosadznú trysku. Vezmite plochý skrutkovač a vyskrutkujte súčasnú trysku.
• Naskrutkujte späť novú trysku a nasaďte adaptér.

Užite si mechanický napeňovač, ktorý funguje tak, ako má!